Nombre del producto: | Copo de aceite para motocicletas | Objetivo: | para su sustitución/reparación |
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Condición: | Nuevo | Garantía: | 1 año |
El material: | de aluminio | El tipo: | Partes de motores |
El ajuste: | Montaje universal | Apto para: | El Honda CG200 |
Tamaño: | 72*55 mm | Peso: | - ¿Qué es eso? |
Introducción del producto
El depósito de aceite de motor de aluminio YAYE para la motocicleta Honda CG200,
Parte universal
La taza de aceite de motocicleta, también conocida como la taza de filtro de aceite o filtro de aceite, es
un componente importante utilizado para filtrar el aceite del motor en la lubricación
el sistema de motores de motocicletas.
Filtración: el aceite del motor puede mezclar varias impurezas como el metal
El filtro se utiliza para filtrar las partículas de polvo, lodos, etc. durante el funcionamiento del motor.
elemento dentro de la taza de aceite (generalmente hecho de materiales tales como
Las sustancias químicas (como la celulosa, el fieltro de fibra o la malla metálica) pueden atrapar estas impurezas y
mantener la limpieza del aceite.
Reflujo: el aceite filtrado por el elemento filtrante volverá a fluir hacia el
el motor a través del canal inferior de la copa de aceite y continuar a
circulan, asegurando que todos los componentes del motor reciben
lubricación suficiente.
El principio de funcionamiento de una taza de aceite de motocicleta incluye principalmente dos
procesos:
Proceso de filtración: Cuando la bomba de aceite entrega el aceite a la taza de aceite, el
el aceite pasará a través de los microporos y el fieltro del elemento filtro.
Durante este proceso, las impurezas en el aceite del motor quedarán atrapadas por
el elemento del filtro, mientras que el aceite limpio del motor continúa fluyendo hacia
el motor.
Proceso de reflujo: el aceite filtrado vuelve al motor a través del
pasaje inferior de la taza de aceite y participa en el motor
el ciclo de lubricación.
La importancia de las copas de aceite para motocicletas es evidente.
la cantidad de impurezas se mezcla en el aceite del motor sin filtrar,
Estas impurezas causarán un desgaste y corrosión graves en el
los componentes internos del motor, afectando así a la
Por lo tanto, regularmente se debe controlar el funcionamiento y la duración del motor.
Cambiar el aceite del motor y el elemento de filtro en la taza de aceite es un
parte indispensable del mantenimiento de la motocicleta.
Ciclo de sustitución: el elemento filtrante del recipiente de aceite debe ser
Los sistemas de recolección de agua se sustituyen con regularidad y el ciclo específico de recolección depende de la
sobre la calidad del aceite, el estado de funcionamiento del motor, y
En términos generales, es
Recomendado para reemplazar según la motocicleta
las recomendaciones del fabricante.
Pasos de sustitución: cuando se sustituya el elemento del filtro de la copa de aceite,
generalmente es necesario quitar la cubierta roscada del aceite
copa, quitar el antiguo elemento del filtro e instalar el filtro nuevo
Este proceso se lleva a cabo por medio de un proceso de recubrimiento.
relativamente simple, pero requiere atención para mantenerlo limpio
y siguiendo los pasos de operación correctos.
La taza de aceite de la motocicleta es una parte indispensable de la motocicleta
sistema de lubricación del motor, que filtra las impurezas del aceite del motor
y mantiene su limpieza para garantizar el funcionamiento normal y
Por lo tanto, en el uso diario, debe prestarse atención a la
se pagará para el mantenimiento y la sustitución de la copa de aceite a
garantizar el rendimiento y la seguridad de la motocicleta.
Parámetros del producto
Nombre del producto | Copo de aceite para motocicletas |
país de origen | Guangdong, China |
marca | ¿Qué quieres decir? |
Servicio de garantía de calidad | 1 año |
Apto para | El Honda CG200 |