Introducción del producto
Suzuki GN-18 Motorcycle magneto estator bobina para el grado 18 de cobre puro bobina
Scooter triciclo motor accesorios bobina magnética.
La bobina del estator de un motor magnético es principalmente responsable de generar
fuerza electromotriz inducida y corriente a través del principio de
inducción electromagnética cuando el rotor del motor magnético gira.
Estas corrientes se utilizan para diferentes propósitos, tales como encendido, iluminación y
Cargando la batería.
Un motor magnético consta de dos partes: un rotor y un estator.
generalmente instalado fijamente en el exterior o en el interior de la carcasa de manivela, consistente en
con una capacidad de carga de más de 100 W,
Cuando el rotor (por lo general hecho de material permanente) está conectado a un conductor, el conductor está conectado a un otro conductor.
Magnetos) gira, su campo magnético pasa a través de la bobina del estator,
generando corriente inducida dentro de la bobina del estator.
Características de la bobina del estator del motor magnético de la serie Suzuki GN
Adaptabilidad: La bobina del estator del motor magnético de las motocicletas de la serie Suzuki GN
se personaliza de acuerdo con el diseño específico y los requisitos técnicos de
los modelos de serie para garantizar una perfecta compatibilidad con el conjunto de los sistemas eléctricos
el sistema del vehículo.
Durabilidad: Como uno de los componentes clave de las motocicletas, la bobina del estator de
el magneto debe tener una alta durabilidad para soportar las vibraciones y
cambios de temperatura de la motocicleta en diversas condiciones de trabajo.
Mantenimiento: Aunque la bobina del estator de un motor magnético es relativamente
de seguridad bajo uso normal, puede también sufrir desgaste o fallo después de
Por lo tanto, el mantenimiento y la inspección periódicos de los
El sistema magnético es crucial para garantizar el funcionamiento normal de la motocicleta.
asuntos que requieren atención
Cuando se compre o reemplace la bobina del estator del motor magnético de Suzuki GN
Para las motocicletas de serie, asegúrese de elegir un producto que coincida con el original
número de modelo para evitar fallos eléctricos causados por desajustes.
Cuando se realicen trabajos de mantenimiento o de sustitución relacionados con el
sistema magneto, la fuente de alimentación debe estar desconectada y pertinente
Se deben seguir procedimientos de seguridad operativa para evitar situaciones peligrosas
como una descarga eléctrica.
Para comprobar el nivel de desgaste de las bobinas del estator del motor magnético en la serie Suzuki GN
Las normas de seguridad de los vehículos de motor (incluidos los modelos que pueden denominarse GN-18, aunque este
El método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero (por ejemplo, un modelo no estándar) puede consistir en:
1Observación externa
Inspección visual: En primer lugar, desconecte la fuente de alimentación y asegúrese de que el
La motocicleta está en un estado seguro.
daños físicos en el exterior de la bobina del estator del motor magnético, tales
Estas señales pueden indicar
la bobina se ha desgastado o dañado.
2. Medida de la resistencia
Utilizando un multímetro: A continuación, puede utilizar un multímetro para medir la resistencia
En circunstancias normales, el valor de la bobina del estator del motor magnético puede variar de
el valor de resistencia de la bobina del estator debe estar dentro del rango especificado por el
Si el valor de la resistencia se desvía del intervalo normal, puede
indican problemas tales como circuito abierto, cortocircuito o mal contacto dentro del
- ¿Qué quieres decir?
Atención: Antes de la medición, asegúrese de que el multímetro esté correctamente
la posición de medición de la resistencia y desconectar todos los circuitos conectados a
la bobina del estator.
3Pruebas de rendimiento
Prueba de simulación: para el personal de mantenimiento con condiciones, pueden observar
el estado de funcionamiento de la bobina del estator del motor magnético en condiciones específicas
Por ejemplo, el voltaje y la corriente
La velocidad de la bobina puede medirse para evaluar su
la estabilidad del rendimiento.
Equipo profesional: mediante el uso de equipos de ensayo eléctricos profesionales tales como:
como osciloscopios o generadores de señales, el rendimiento y la forma de onda
Las características de las bobinas del estator pueden analizarse con mayor precisión.
4Desmontaje e inspección
Desmontaje del motor magnético: Si los métodos anteriores no permiten determinar el
grado de desgaste de la bobina del estator, o si se sospecha que hay fallas más graves en el interior
En el caso de la bobina, es posible que sea necesario desmontar el motor magnético para una
inspección detallada.
Atención: el desmontaje del motor magnético requiere habilidades profesionales
las herramientas, y deben seguir el manual de mantenimiento o la guía del fabricante
Los no profesionales no deben intentar desmontarlos en su
La protección de la salud y la salud de los trabajadores
Parámetros del producto
| Nombre del producto |
De las partidas de los tipos utilizados en la fabricación de los productos de la partida 85 |
| Apto para |
Suzuki GN-18 |
| marca |
¿Qué quieres decir? |
| Servicio de garantía de calidad |
1 año |
| peso |
0.57kg |
- ¿ Qué?
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!